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许多策略师预计，美国国债不会步世界其他国家后尘出现负收益率，但他们承认这是有可能发生的。收益率下降的另一种结果是，如果贸易形势出现重大进展，债券收益率可能会迅速飙升。但策略师们怀疑这种情况是否会很快发生。美国银行-美林(BankofAmericaMerrillLynch)利率策略师拉尔夫·阿克塞尔(RalphAxel)表示：很明显，贸易争端和缓是收益率出现良好转变的重要因素。

责任编辑：陈悠然 SF104原标题：多方夹击致10年期美债跌至近三年低点，负收益率或将出现？美国债券收益率正在下降，目前似乎没有什么可以阻止这一趋势。10年期美国国债收益率接近三年低点，为1.45%。这低于两年期1.5%的收益率。在收益率剧烈下跌的同时，美债收益率延续了此前令金融界广泛担忧的倒挂态势。美联储数据显示，2年期与10年期国债收益率已经进入倒挂，而3个月期与10年期国债收益率倒挂程度接近2008年金融危机前的水平。

美联储仍需尽快再度降息？随着各国经济放缓，各国央行一直在压低利率。人们担心，各国央行在捍卫本国货币的同时，都在竞相压低利率。另一个担忧是，他们没有金融危机前拥有的弹药，因为许多国家要么采取了非常宽松的措施，要么已经实施了超低利率。自金融危机以来的10年里，它们也未能在引发通胀方面发挥多大作用。

亦庄新城规划中提到，面向技术工人提供以单身蓝领公寓、专业园区配套租赁住房等形式为主的租赁类住房，保障基本住房需求，减少通勤。其次，面向企业中层骨干等技术人才，提供单身白领公寓、人才公租房等租赁类住房，以及定向销售商品房、共有产权房、普通商品房等产权类住房，满足其多元化、差异化居住需求。

在美国经济持续扩张的大背景下，半导体行业状况不断改善，数字化发展大力普及，但薪资水平等基本经济指标却十分疲软，生产率增长也较为缓慢。以最新公布的非农数据来看，美国3月时薪同比增速为3.2%，环比增速0.1%，均不及前值和预期。Acemogl和Restrepo认为，这一切都是自动化的错。

国泰的客运运力增长近年来一直缓于内地航司，2013-2018年，国泰、国航、南航和东航的可用座位千米数的CAGR分别为4%、9%、11%和10%。根据半年报披露，国泰在2019年上半年接收了4架新空客A350-1000型客机，这是国泰客运运力近期增速快于其历史平均水平的原因之一。