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李健表示，中国氢燃料电池汽车产业的发展痛点聚焦在储氢和运氢技术上，这方面技术的发展还处于前端。近几年，随着新能源汽车在中国市场的渗透率不断提高，燃料电池汽车的市场份额极具增长潜力。各车企也在积极布局燃料电池汽车板块。“福田汽车于2008年开始尝试研发氢燃料客车，2018年拥有自主技术。”李健介绍。2019年4月，福田汽车和丰田等多方合作的搭载60kW氢燃料电池发动机的新能源客车首次亮相，该车将于2021年投入量产，并服务于2022年北京冬奥会。

哔哩哔哩确认拿下《英雄联盟》全球总决赛三年直播合约，有知情人士表示，该版权价值8亿人民币。视频通讯公司Zoom 2020财年三季度总收入为1.666亿美元，同比增长85%。GAAP归属于股东的净利润为220万美元，合每股收益0.01美元，去年同期，GAAP归属于股东的净亏损为60万美元，合每股亏损0.01美元。

11月平均每小时工资同比增长3.1%，预期3%，前值由3%修正为3.2%。非农数据公布后，市场预计美联储明年降息一次，最早在9月会议上行动（数据公布前预期为7月）。数据公布后，联邦基金利率期货暗示，市场预计美联储在12月会议上维稳的概率为97.0%，加息概率为3.0%，降息概率为零。市场预计美联储2020年只可能降息1次。最早在2020年9月会议上才可能进一步降息，降息概率为53.5%，若此次会议上没有降息，11月降息概率为56.8%。

还有能实时显示车内成员状况及行车路线等信息的安芯系统，也可采用。在这些技术业已成熟的情况下，各地大可考虑将类似装置作为幼儿园校车标配。这或许会牵涉到成本的问题，但“再穷不能穷教育”，通过校车安全指标跟幼儿园办学资格挂钩、对乡村和贫困地区幼儿园校车进行补贴或统一安装等方式，这问题或可迎刃而解。

投资大佬畅想科创板尽管科创板的提出至今刚满月，但股权投资界人士早已按捺不住对科创板的期盼。同创伟业创始合伙人、董事长郑伟鹤认为，科创板是中国创业投资与国际股权投资业逐渐接轨的重要标志。他预测，按照此前创业板启动时的效率，科创板或许在明年中期能够推出，到2019年年底，上市的公司数量能够达到50家。

责任编辑：张海营参考消息网5月9日报道 “今日俄罗斯”电视台网站5月7日发表德米特里·德罗布尼茨基的文章《蓬佩奥的最后机会》，称美国国务卿蓬佩奥的欧洲之行或将陷入一败涂地的窘境。摘编如下：蓬佩奥面对三大“烦恼”文章称，身处欧洲的蓬佩奥所肩负的，是“不可能完成的任务”。在欧盟四国之行期间，他需要将中国、俄罗斯以及能源（更准确地说是北极）三大议题“缝合”起来。